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最新動(dòng)態(tài) 國(guó)脈智庫(kù)《數(shù)字政府周刊第225期》—新時(shí)代我國(guó)智能交通發(fā)展現(xiàn)狀與策略探討
建設(shè)“數(shù)智惠民 優(yōu)政慧治”的數(shù)字政府惠城區(qū)政數(shù)局作為數(shù)字政府改革建設(shè)的牽頭部門(mén)，大力推進(jìn)“政務(wù)服務(wù)智慧化、城市治理
電商 深圳偉安創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集團(tuán) 創(chuàng)新科技金融服務(wù)平臺(tái)
微型逆變器、便攜式儲(chǔ)能裝備、數(shù)據(jù)中心電源、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、新能源汽車(chē)等。全南創(chuàng)通天然氣有限公司，已獲得政 府燃?xì)?0年特許經(jīng)營(yíng)許可權(quán)
科技 從高校出發(fā)，原點(diǎn)參數(shù)看準(zhǔn)了一片“未開(kāi)發(fā)”的數(shù)據(jù)應(yīng)用藍(lán)海
中華職教社深圳分社委員，曾在政 府機(jī)關(guān)和國(guó)內(nèi)著名高校工作，之后成為人工智能領(lǐng)域龍頭企業(yè)的高管及獨(dú)角獸智能制造企業(yè)的合伙人，擁有
汽車(chē) 網(wǎng)約車(chē)的拐點(diǎn)時(shí)刻：合規(guī)、服務(wù)與盈利
經(jīng)濟(jì)還在復(fù)蘇過(guò)程當(dāng)中，司機(jī)的供給可以得到保證，但是長(zhǎng)久來(lái)看，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)會(huì)進(jìn)入不健康的狀態(tài)。這顯然是不可持續(xù)的，政
融媒體時(shí)代高校學(xué)生思政教育路徑建設(shè)研究
現(xiàn)實(shí)生活中，學(xué)生需要將所學(xué)的思政理論與實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合，并能夠運(yùn)用到實(shí)踐中去。然而，傳統(tǒng)模式下的思政教育往往停留在知識(shí)層面
最新動(dòng)態(tài) 北京：由“跟跑”到“領(lǐng)跑” 打造金融營(yíng)商環(huán)境“北京樣本”
賬款融資登記服務(wù)費(fèi)365萬(wàn)元。通過(guò)中征平臺(tái)“政采貸”業(yè)務(wù)支持小微企業(yè)融資1.3億元?！ ∪蔷o抓北京“兩區(qū)”建設(shè)機(jī)遇，推動(dòng)
財(cái)經(jīng) 2023第十九屆CPSE安博會(huì)深圳開(kāi)幕，首屆世界數(shù)字城市大會(huì)同期舉行
我國(guó)數(shù)字政 府建設(shè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，提出了今后發(fā)展思路；ARM物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部業(yè)務(wù)副總裁馬健，就大模型時(shí)代的智能視覺(jué)技術(shù)的創(chuàng)新與
財(cái)經(jīng) 2023上海國(guó)際跨境電商產(chǎn)業(yè)帶博覽會(huì)將在國(guó)家會(huì)展中心舉辦
、展會(huì)主題下沉產(chǎn)業(yè)服務(wù) 賦能制造出海四、展會(huì)定位跨博會(huì)融合“政、行、企，產(chǎn)、學(xué)、研，資、服、媒”等生態(tài)服務(wù)要素，打造下沉服務(wù)
溫州市財(cái)政局關(guān)于探索數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理試點(diǎn)的試行意見(jiàn)
）數(shù)安港”建設(shè)情況，借助“政、企、學(xué)、研”多方力量，選擇符合條件的試點(diǎn)企業(yè)和相關(guān)單位（指行政事業(yè)單位，下同）先行先試數(shù)據(jù)資產(chǎn)
最新動(dòng)態(tài) 國(guó)脈智庫(kù)《數(shù)字政府周刊第239期》—我國(guó)公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)的實(shí)踐探索與優(yōu)化路徑淺析
推進(jìn)政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”和公共數(shù)據(jù)共享應(yīng)用工作要點(diǎn)的通知》（國(guó)辦電政函〔2022〕15號(hào)）要求，長(zhǎng)三角地區(qū)三省一市交通管理
