9月5日上午，新加坡石油及天然氣展覽會（簡稱：Gastech）在新加坡博覽中心盛大開幕，匯聚了眾多全球知名企業(yè)參展交流。在中國船舶集團有限公司統(tǒng)一組織下，江蘇自動化研究所攜大口徑岸基智能裝卸系統(tǒng)、智能流體裝卸撬系統(tǒng)等杰瑞油氣儲運裝備明星產(chǎn)品華麗登場，向世界展示引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng)新力量，廣受現(xiàn)場觀眾熱捧。
展會開幕首日，集團公司黨組副書 記、董事杜剛蒞臨展區(qū)參觀指導(dǎo)，對杰瑞油氣儲運產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予高度評價。作為首次出國參展的全球首創(chuàng)具有自動對接功能的“中國大臂”甫一現(xiàn)身，就吸引了眾多國內(nèi)外來賓的目光，成為本次杰瑞油氣儲運裝備展區(qū)的明星展品?；讵毺氐默F(xiàn)場布局和創(chuàng)新的產(chǎn)品及技術(shù)成果展示，展區(qū)川流不息，往來觀眾絡(luò)繹不絕，三星重工、沙特阿美等多家國際知名企業(yè)領(lǐng) 導(dǎo)前往展臺交流洽談。
展品速覽
大口徑岸基智能裝卸系統(tǒng)
大口徑岸基智能裝卸系統(tǒng)是實現(xiàn)LNG運輸船與LNG接收站間LNG的安全快速裝卸的重要設(shè)備。對標BS EN ISO 16904:2016國際標準，16寸全通徑低溫旋轉(zhuǎn)接頭、ERS緊急脫離、QCDC快速對接三大關(guān)鍵部件擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，通過了-196℃的低溫試驗、緊急脫離等第三方權(quán) 威機構(gòu)試驗認證，適用于風(fēng)速70m/s及以下的LNG接收站碼頭。大口徑岸基智能裝卸系統(tǒng)主要由裝卸臂主體、電氣控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、管控系統(tǒng)及在碼頭現(xiàn)場布置的電氣和液壓附件組成。自主開發(fā)實現(xiàn)3D實時智能管控、視覺識別自動對接、安全運維預(yù)測等多項領(lǐng)先技術(shù)，實現(xiàn)系統(tǒng)高智能化、信息化目標。
智能流體裝卸撬系統(tǒng)
智能流體裝卸撬系統(tǒng)是LNG、液氨、液氮、液態(tài)乙烯等低溫液體以及常溫油體等在物流裝卸過程中的關(guān)鍵設(shè)備，結(jié)合計算機控制技術(shù)、與網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，將各單元形成一個閉環(huán)控制的獨立整體撬裝系統(tǒng)，可實現(xiàn)LNG等低溫液體裝車分散控制和集中管理，解決LNG等低溫液體裝車設(shè)備存在的自動化程度低、操作復(fù)雜、施工周期長、安全隱患多等問題。智能流體裝卸撬有LNG裝卸車撬（裝車撬、卸車撬、裝卸一體撬）、LNG裝車臂、LNG氣動輔助裝卸臂、LNG自動控制裝卸臂、常溫撬裝等，主要用于LNG接收站、中轉(zhuǎn)站、調(diào)峰站等。
船用轉(zhuǎn)運裝備與系統(tǒng)
船用轉(zhuǎn)運裝備與系統(tǒng)是海上LNG產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵核心系統(tǒng)之一，是用于實現(xiàn)LNG加注終端與LNG受注終端之間LNG貨物輸送的過駁裝置，廣泛應(yīng)用于FSRU、LNG運輸船間船船LNG輸送，LNG運輸船/FSRU與岸站間船岸LNG輸送，LNG加注船/LNG動力船/岸站間船船、船岸LNG輸送以及卸料臂終端備用船岸LNG輸送等領(lǐng)域，實現(xiàn)LNG海上安全快速輸送。系統(tǒng)主要包括：軟管、船船快速連接/分離裝置、主動緊急脫離裝置、軟管鞍座、防墜落系統(tǒng)、軟管鞍座、液壓動力單元、電氣控制系統(tǒng)。
智慧裝車場系統(tǒng)
智慧裝車場系統(tǒng)建立一個貫穿整個業(yè)務(wù)流程的管理系統(tǒng)，將管理與控制過程有機結(jié)合，整合各個環(huán)節(jié)信息，在同一平臺上進行開票管理、裝車監(jiān)測、車輛調(diào)控、考核管理、備案管理、人員及設(shè)備管理等，并逐步將線下工作向線上操作轉(zhuǎn)移?？蔁o縫對接現(xiàn)有裝車撬，系統(tǒng)的改造、調(diào)試、投用不影響現(xiàn)有裝車任務(wù)。
展會精彩還將繼續(xù)
精品裝備不容錯過
歡迎行業(yè)內(nèi)各界人士蒞臨（展館號：B341）
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